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  • 周杰倫代言愛瑪電動車因侵權被緊急叫停IPO,對手竟是一家小公司

    閱讀:1087 2019-12-09 21:50:12

    “騎上我心愛的小摩托,它永遠不會堵車。騎上我心愛的小摩托,我馬上就到家了。它讓我遠離煩惱和憂傷。嘟嘟嘟嘟嘟……”

    對于很多城市用戶,尤其是年輕的一二線城市來說,電動車已經不僅僅只是用于通勤的交通工具,更是一種社交工具。而且由于現在的電動車高顏值,智能化,輕便快捷,無論是帶孩子的寶媽,還是年輕愛美的小姐姐小哥哥,都非常喜歡。上班、上學、約會等,騎著在路上都能成為一道最靚麗的風景。

    2019年,周杰倫VS蔡徐坤的微博打榜之爭,新歌《說好不哭》的爆紅,奶茶MV等一系列熱門事件之后,一家電動車企業又被周董帶火。

    “愛,就馬上行動。”

    周杰倫代言了超過十年的愛瑪電動車終于發起二次IPO ,11月28日將接受發審委的首發審核申請。然而,戲劇性的是,反轉就在一瞬間。

    11月27日上午,浙江沃趣牛牛電動車公然PK愛瑪電動車:“你專利侵權!賠償我們3000萬!”

    11月27日下午,愛瑪科技回應:“我們自己有專利保護,不存在侵犯他人外觀專利的情況。對IPO沒啥影響。”

    11月27日晚上,證監會公告:取消審核!

    不足24小時,愛瑪電動車的上市之路就這樣戛然中斷!

    互聯網電動車PK傳統車企,打響IPO狙擊戰

    網爆浙江沃趣牛牛以“侵害外觀設計專利權”為由,將愛瑪科技等公司訴至杭州中院,并于11月26日正式立案。涉嫌侵權產品是愛瑪科技的in麥車型,涉訴金額約3000萬元。

    立案時間,恰恰在愛瑪科技上會前夕。這一訴訟的時間點卡得可謂精準。

    業內人士表示,“這是一宗典型的精準狙擊上市案例,原告方應該早就已經準備好訴訟材料,就等待在愛瑪科技最為關鍵的時間點給予其措手不及的一擊。”在如此短的時間內,企業往往很難補充有關材料向監管層解釋并去化解有關訴訟風險,出于審慎的緣故,在中介機構向發審委報告該涉訴的重大事件后,監管層基本上都會以“尚有相關事項需要進一步核查”暫時叫停其審核程序。

    核心新產品涉及6項外觀設計專利侵權

    沃趣牛牛是一家成立于2015年互聯網電動車品牌,他們認為,愛瑪科技旗下的IN麥電動車、N300ZQ電動車產品存在涉嫌外觀設計專利侵權。涉及6項外觀設計專利,其中包括兩項授權使用專利。

    愛瑪科技公司制造、銷售、許諾銷售的IN麥電動車、N300ZQ電動車產品涉嫌侵害委托人所擁有的及經授權許可使用的上述多項專利權。上述6項外觀設計專利具體對應的名稱為:“電瓶車前面板”、“電瓶車”、“電瓶車前圍”、“電瓶車大燈”、“前面板”以及“車燈”。前述專利均于2017年申請,后兩項授權專利是沃趣牛牛于2018年6月份授權取得。

    愛瑪電動車IN麥車型誕生于2018年初,為愛瑪“麥”系列車型中以極簡設計和性能人性化為“噱頭”的新一代主打產品。IN麥作為愛瑪科技近年來主打的新品,對愛瑪科技的市場具有探索性的意義。

    愛瑪電動車不是第一次專利侵權

    2018年初,自然人鄧云漢將愛瑪科技告上法庭,稱侵害了其實用新型專利,但在該訴訟提出不久的同年4月,鄧云漢便以雙方達成和解為由撤回了訴訟。

    這項專利(專利號為ZL201120451030.6)是一種復合鎖,通過將電控觸發裝置設置在鎖殼背部,從而來減小鎖殼的縱向高度,以便于在摩托車或電動車座椅下面安裝使用,有效地節省了鎖具安裝所需要的空間。

    愛瑪也曾贏得專利權官司

    電動車知識產權保護問題一直是困擾行業發展的難題,由于之前電動車行業缺乏監管,無明確門檻限制,大量抄襲、盜用其他品牌設計專利的事情時有發生。

    成立于1999年的愛瑪科技,自2004年步入電動自行車行業,是中國最早的電動自行車制造商之一。招股書披露,截至2019年6月30日,該公司在境內取得專利數量692項,其中發明專利9項。而其同行雅迪控股目前持有501項專利,其中41項為發明專利。愛瑪科技的發明專利數量僅為雅迪控股的兩成左右。

    既然愛瑪的發明專利數量不多,其余專利均為實用新型和外觀設計。去年4月,天津賽鴿電動車由于侵犯了愛瑪科技的“電動車(極酷S)”外觀設計專利,被判賠10萬元。

    新國標加速行業洗牌

    相比競爭對手,愛瑪的資本動作落后了許多。在2018年6月,愛瑪曾首次披露招股書,開啟IPO之路。彼時,雅迪已上市滿2年、新日業已上市1年有余。半年之后,證監會針對愛瑪招股書提出“58連問”, 并要求公司在30日內進行答復。愛瑪懵了,最終選擇知難而退。

    今年4月15日,新強制性國家標準《電動自行車安全技術規范》的實施,對電動自行車的生產、設計、性能等方面作出強制性要求,無法滿足條件的企業將被淘汰,行業洗牌加速。新國標的施行,將使得技術驅動產品創新成為電動兩輪車市場的發展趨勢。

    專利戰導致IPO受阻,證監會和吃瓜群眾們見怪不怪了

    愛瑪科技的遭遇并非個例,此前的晶豐明源、唐源電氣、鴻合科技和財富趨勢,都曾在上會前夜遭遇訴訟。而且晶豐明源等幾家公司仍上市成功,不過按照上市后的走勢來看,“帶病上市”的公司依然存在諸多問題。

    專利戰導致IPO受阻,估計證監會和吃瓜群眾們都見怪不怪了。也有能迅速達成和解協議,從而化解上市的阻礙。今后,在依法、從嚴、全面監管的思路下,這種可能性正在變小。

    如何判定外觀設計專利侵權?

    判定產品是否構成侵權,首先應確定法律所規定的保護范圍,其保護范圍以在照片或圖片中所呈現的外觀為準。其次可在侵權產品與被侵權產品是否為同類同用途或相似產品進行對比。最后用一般消費者眼光將兩種商品的整體要部進行對比。進行外觀設計侵權判定,以授權公告中表示該外觀設計的圖片或者照片為依據進行比較,而不以權利人提交的外觀設計專利產品實物為依據。

    最后,你需要了解一下憑借外觀設計專利維權,最后能否取勝?

    首先你要明白,我國的專利分為三種:發明、實用新型和外觀設計。

    外觀設計,是指對產品的形狀、圖案或者其結合以及色彩與形狀、圖案的結合所做出的富有美感并適于工業應用的新設計。可見,外觀設計專利應當符合以下要求:(1)是指形狀、圖案、色彩或者其結合的設計;(2)必須是對產品的外表所作的設計;(3)必須富有美感;(4)必須是適于工業上的應用。

    專利訴訟是企業專利運營的手段之一,前提是需要有穩定的專利權。

    三者中,發明專利“含金量”最高,穩定性最強,最不容易被無效。

    在專利訴訟中,專利權穩定性越強,專利質量越高,企業取勝的可能性就越大;反過來,經歷過多次訴訟的專利,企業勝訴次數越多,越能證明其專利具有較高的價值、較高的質量以及較穩定的專利權。許多企業啟動“地毯式”專利訴訟戰略,對于專利侵權行為,均對其一一發起訴訟,靠的就是強有力的專利武器。

    然而,由于我國專利審查制度規定對外觀設計專利不進行實質審查,因此其穩定性相對較低,被無效的可能性大。因此,沃趣牛牛的6項外觀設計專利,穩定性如何,還需要經過法律考驗。

    愛瑪當初砸下重金請金秀賢、周杰倫、范冰冰、EXO等做代言,將眼光對準了90后消費群體。如今二度折腰IPO。僅憑“愛,就馬上行動”的口號PK競爭對手,再也行不通。

    企業唯有通過申請發明、實用新型、外觀設計多種類型的專利,以及申請多個同種類型的專利,使自己的產品和創新設計形成嚴密的專利組合,這樣對競爭對手的殺傷力就比較大。

    你如何看待電動車?評論區見~


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